アクアドライビングスクール広報担当のあいりです

通常の車って、
ハンドルがあって
足元にアクセルとブレーキがありますよね？

足に障がいがあったり、
足での操作が難しい方の場合、
手動装置
という手でアクセルやブレーキを
操作する装置を装着します。

▼タイヤランド沖縄さんの福祉改造車（ダイハツ/タント）




▼以前、弊社に通われていたお客様のマイカー（トヨタ/アクア）




※許可を頂いた上で投稿しています。

ハンドルの左側に
何かレバーのようなものがあるの見えますか？

そのレバーのようなものが
手動装置
と呼ばれるものです

通常、足で行う操作を
こちらのレバーで操作をするので
慣れるまでに練習が必要です。

今回、マイカーを改造したお客様が
納車後の練習として
アクアドライビングスクールで練習をすることになりました!

操作もある程度、慣れてきたので
今回の練習では少しレベルUPさせ
普段、利用することの多い
ショッピングセンターで
練習してきました。

何を練習したかというと、
こちらのショッピングセンターには
地下駐車場があり、
行きは「下り」
帰りは「上り」
と、手動装置では多少難しさを感じる
操作が必要な駐車場だったので
下り・上りの練習をしました。

下り・上りといっても
それぞれの長さは短いので
微妙な力加減での操作が必要に

行きの下りでは
ブレーキとハンドル操作

帰りの上りでは
アクセルとハンドル操作

絶妙なタイミングで操作をしなければ
車のスピードが速くなったり、遅くなったりと
安定せずにギコチない
運転になってしまいます

コントロールが少し難しいので
迷惑にならない程度に
何度か練習を重ねました。

だいぶ手動装置にも慣れていたので
下り・上りも
あっという間に安定した走りが

▼駐車もバッチリ♪




※許可を頂いた上で投稿しています。









手動装置の場合は、
アクセルまたはブレーキと
ハンドルの操作が手動で必要になるので
慣れるまでの練習は
とても大事になります

今回のお客様は
５講習（10時間）の練習で
とても上達され
無事にご卒業しました＾＾

これから、お出かけが
楽しくなりますね

アクアドライビングスクールでは
車の改造後の練習も行っていますよ!
納車日に合わせて練習しませんか?

お待ちしています

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アクアドライビングスクール　沖縄本校

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